19、切削油

切削油主要供金属削切等加工时保护车刀，增强加工用品的光滑性用。

一般的切削加工，可用锭子油或通用机油润滑及冷却；不易切削的金属，韧性金属等，必须采用含有氯、硫等极压添加剂的切削油润滑。

20、淬火油

淬火油主要供金属加工品淬火或热处理用。

21、导热油

导热油主要供加热器或加热炉间接加热及保持恒温用

22、纺毛油及梳毛油

纺毛油及梳毛油为毛纺工厂于梳毛时喷于羊毛上，供润滑及处理羊毛之用

23、油

油是指容易洗除的润滑油，主要供针织机润滑用，此油污染织物后，容易用水洗去。可以用溶水油替代本油使用。

24、橡胶软化油

橡胶软化油主供橡胶品工厂于生产橡胶制品时调配于橡胶中使用的油料。

我们先来说说机油进水后的后果，当机油进水后，润滑油排名，如果不及时处理，容易造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成发动机抖动，更严重的会使得发动机报废！

机油进水要怎么判断呢？

观察挖机的机油的外观状态，可以通过颜色很容易地判断机油中是否含有水分。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的机油会呈现不透明的褐色或土黄色。

检查挖机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统和机油掺和到一起，水箱冷却液中也会发现渗入的机油，很容易就能辨别出来。

如果发动机机油进水，则会与冷却液在高温环境下会发生化学反应，形成乳化液。检查油尺会发现上面呈现白色，并伴有泡沫。

当挖机的机油中含有大量的水分，机油的油面就会升高。此时，我们可以简单的通过机油尺液位的高低来进行判断。

如何判断机油进水大家都了解了，那么根本问题是，机油为什么会进水呢？只有知道了原因我们才能在日常施工中做到大程度的避免机油进水。

缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因，所以在排查故障原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好；

当冷却水与工作中的缸套接触，就容易产生裂纹，一旦发生裂纹，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，但有些情况，例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝；

由于水垢的腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳。这种原因很常见，所以要经常检查水堵;

机油散热器管路发生破损，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水;

工程机械液压系统的故障有80%与液压油污染有关。本文主要阐述工程机械使用中液压油引起污染的防治措施。

液压油污染控制措施

(1)正确选用液压油

a.应选购优等品抗磨液压油，尽量选购与原厂规定品牌和等级一致的液压油。目前，国内外有很多液压油的生产厂家和供应商，液压油也有好坏优劣之分，还有产品，因此应到生产厂家的供应商或大型厂家专营店去购买液压油。适当提高固体颗粒污染等级要求，从源头控制液压油污染；新购液压油必须进行取样检验，润滑油有哪些种类，检验合格后再使用过滤精度高的滤油机进行过滤，才能注入液压油箱；在机器使用过程中，应定期对液压油进行抽样检查，分析其污染情况，及时更换不符合要求的液压油，更换前须对液压系统进行清洗。设备管理部门必须改变过去那种只管购进、不管质量状况的管理方式，严格把住液压油的进口关。

b.不同牌号和等级的液压油不得混合使用。不同牌号液压油的理化指标不一样，如果混合使用可能产生化学反应，腐蚀液压元件，浙江润滑油，损坏液压系统。

c.如果要用其它液压油代替原液压油，替代的液压油必须经过部门化验，其主要技术指标必须同原液压油的技术指标一致或相近，且替代液压油不得与原液压油混用。

(2)控制液压元件的加工，装配，运输过程

在签订液压元件订货合同时，要在固体颗粒污染等级等方面提出明确要求。自行加工的液压零件，加工过程中的每道工序都应进行净化处理，且组装前还应进行仔细清洗。

液压油箱对液压系统的污染影响很大，油箱在制造和装配过程中，往往潜伏许多污染物，所以要对其进行严格清洗。液压元件在组装到液压系统之前，必须仔细清洗，润滑油是什么样的，清洗干净后须用塑料胶带封好所有油口；新组装工程机械的液压系统，应使用冲洗液进行冲洗后，再注入新的液压油。

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